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舰船装备

英国国防部发布大型自主潜航器招标书

发布日期: 2019-07-05  来源:蓝海星智库  



  2019年6月,英国国防部发布了一份自主潜航器招标书,希望在已有的大型载人水下航行器基础上发展一型自主潜航器。该潜航器将仅作为测试平台,用于探索自主潜航器的应用潜力,将有助于英国皇家海军摸清自主无人潜航器的使用和作战边界。合同分为两个阶段:研究、设计及改装阶段和测试试验阶段。在第二阶段,该潜航器将在典型环境下进行长达2年的测试。招标书尤其强调该自主潜航器要具备灵活性,可搭载不同类型的负载和传感器,可用于一系列测试场景。这些测试将决定自主潜航器的能力范围,为未来的需求开发和能力设计提供支撑。该竞标项目第一阶段经费为100万欧元,用于研发一套自主控制系统,并对已有载人潜航器进行改装以集成自主能力;第二阶段再提供150万欧元,用于租赁该新型自主潜航器,并对其进行长达2年的测试。

  一、项目竞标背景

  英国国防部对于增强水下作战空间的存在有长期的需求,希望通过增加可部署平台数量来弥补当前可选手段不足的问题。为了加深对当前尖端能力的理解,国防部启动了探索“海洋自主系统”未来在英国皇家海军中的作战应用的项目。

  尽管小型的非组网式自主系统能一定程度增强在水下作战空间的存在,但大部分当前由大型有人装备执行的任务它都无法胜任。这些任务包括但不限于:监视与侦察、水下数据收集、分散式载荷的部署和回收、远程自主传感和预警能力。因此,英国未来的需求是发展与有人装备尺寸和能力相当的全自主系统。

  在此背景下,英国启动了该项目招标,通过对现有大型水下航行器进行改装,开发一种大型、灵活携带载荷的自主测试系统,用于探索未来超大型无人潜航器(XLUUV)的作战概念和应用。这类自主潜航器预期将携带体积和重量分别超过2立方米和2吨的载荷。

 

  波音公司“回声旅行者”超大型无人潜航器

  二、项目竞标总体要求

  该项目的主要关注点是能控制潜航器执行一系列测试(例如,投递用于传感和探测的模块化载荷)的自主系统。项目重点和创新性主要体现在系统的自主性要足以控制一个XLUUV。

  研发和测试一型能自主完成这些任务的无人潜航器,将有助于探索自主系统在水下作战空间的未来应用。该新型自主系统主要用于开展能力试验,不要求设计出可采购的自主潜航器原型样机。

  到第二阶段结束时,要求该系统:

  1、能至少独立运行三个月;

  2、能在距离部署地点很远的范围内运行(例如超过3000海里);

  3、搭载、投送及回收试验体积超过2立方米、重量超过2吨的载荷;

  4、提供灵活、准确、及时、隐蔽的情报收集能力;

  5、提供反潜作战能力。

  三、项目具体要求

  (一)阶段1––最长12个月

  1、提供一个尺寸合适、可根据需求改装的现有载人潜航器;

  2、研发一型新型的、适航性好的自主无人潜航器,可开展短期的自主/试航演示;

  3、体积超过2立方米、重量超过2吨的负载能力,采用可集成传感器的开放式架构;

  4、开展制造商内部的自主潜航器试验测试,为海军演示作好准备;

  5、为初始试航和自主演示的作业基地选择提供建议;

  6、制造商主导开展短期的自主/试航试验;

  7、初始系统设计文件要明确:系统设计选择、试验阶段要增加的技术解决方案、预期性能、操控系统、规划工具及限制。

  8、制造商主导的阶段2详细试验计划建议。

  (二)阶段2––最长24个月

  1、为阶段2试验的作业基地选择提供建议;

  2、阶段2主要演示自主潜航器调整和改变载荷/传感器(载荷可能是拖曳式的,或前置/后置/上置/侧置的)的能力。

  3、在海军和国防部的指导下完成制造商测试;

  4、更新的系统设计文件和用户需求文件;

  5、详细的最终报告,确认每次试验的输出、成果、限制及在未来如何进一步强化该系统。

  四、结语

  自主潜航器对于未来水下作战空间的重要性日益凸显。小型潜航器受限于航程和负载能力,只能以辅助型任务为主。能代替有人装备执行多种任务的大型/超大型自主潜航器是必然的发展趋势。美国的超大型无人潜航器(XLUUV)已进入采办阶段,英国也迈出了实质性步伐。未来无人潜航器在水下作战空间将扮演越来越重要的角色。

(蓝海星)

 


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