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中集来福士:抢占深水装备领域
(2014-02-20)  编辑发布:中国船舶在线  
中集来福士:抢占深水装备领域
中集来福士:抢占深水装备领域
中集来福士:抢占深水装备领域

自主研发已实现同一母型系列化,同一船型批量化

  相较大船重工发展的一帆风顺,中集来福士却有些波折:从巨亏到减亏,到今年有望转盈,要归功于其深海高端设备的自主研究能力
  在海工领域,要论真正打开国际市场大门的企业,烟台中集来福士海洋工程有限公司(中集来福士)可作为代表。中集来福士在挪威、俄罗斯、墨西哥、中东、巴西、澳大利亚等地有全球化的战略布局,去年获挪威 North Sea Rigs As 公司深水半潜式钻井平台 North Dragon 的建造总包合同,更标志其半潜产品赢得北海这一国际主流市场的认可,拥有批量化制造的实力。目前还有一份超过30亿美元的合同大单正在洽谈中,一旦成功签约,今年业绩将有望从减亏转为大盈。

  平台获世界首肯
  海工装备通常包括常规生产装备如FPSO、张力腿平台、Spar平台等,此外还有新型多功能装备、作业与辅助设备、水下设备、配套设备方面等,其中勘探与钻井为最中坚的力量。一般所说的海工装备主要就是指勘探与钻井,包括自升式钻井平台、半潜式钻井平台、钻井船等。目前全世界建造钻井平台的海工企业很多,但真正获得世界认可的凤毛麟角。
  最广为人知的,当属新加坡吉宝集团,该集团依靠其过硬的项目管理能力和对全球资源的调动能力,聚焦于高端自升式钻井平台的设计和建造,其所设计建造的B Class型自升式钻井平台已接单66座,形成市场主导地位。
  韩国三星重工通过聚焦钻井船,使之标准化和批量化,大大降低钻井船的造价,缩短交付期,使钻井船在超深水领域超过半潜平台成为主流装备,目前三星重工自主设计钻井船已有55艘。
  海工装备市场份额占据世界第二的中国市场,哪些企业在该领域表现突出?那就不得不提中集来福士了。
  去年6月,由中集来福士制造的中国首座深水半潜式钻井平台“中海油服先锋号”在挪威北海海域31座钻井平台的综合绩效考核中荣登榜首,这是继2012年5月挪威国家石油公司Statoil对所有29个平台的综合绩效考核中荣获第一名之后,中集来福士再次荣登榜首。近两年来,中集来福士已连续交付6座深水半潜式钻井平台,数量位居中国同行业首位,成为中国首家拥有深水半潜式钻井平台批量交付能力的企业。中集来福士实现聚焦半潜平台,其2万吨大吊建造模式可实现半潜平台的批量化建造。
  面对目前的佳绩,很难想象三年前中集来福士海工业绩面临巨亏,甚难前行。

  助推中集盈利
  去年2月之前,中集来福士还不完全属于中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(中集集团),中集集团的海洋工程业绩愁云惨雾,尤其2010年和2011年,分别录得11.09亿元和11.16亿元的亏损。在海洋工程业务方面,2011年亏损最为严重,该年海洋工程业务实现销售收入5.77亿元,同比下降76.41%。对于亏损主因,中集集团解释指出,2011年交付项目的成本和费用超支造成亏损;此外,2011年完成的工程量同比大幅度减少,导致主要基础设施和相关资源闲置,固定资产折旧和费用摊销规模相对较大;2010年出现巨额亏损后,中集集团不得不对海洋工程板块管理层进行调整,然而仍未能摆脱巨额亏损,且有所加剧。
  2012年,中集集团在年报中表示,海洋工程业务已成功减亏,实现销售收入 18.29 亿元,比2011年同期的5.77 亿元增长217.29%;营业收入大幅增长并实现减亏,减亏的主要原因是实现了自建的自升式平台 SUPREME DRILLER 的销售,完成了深水半潜式钻井平台COSL PROMOTER 的交付。销售收入的大幅上升,主要为自升式平台 H197 、H267 、JU2000 项目、半潜式平台cosl3号、cosl4号以及修船项目所实现的销售收入。
  自定位于开发深海高端领域钻井平台后,中集集团实现了高效减亏,主要产品均如期交付。其中,2012年12月,中国首座自主设计建造的、具有完整知识产权的深水半潜式起重生活平台 EXPLORER LIFTER历史性地在 27 个月内交付;EPC 项目中深海自升式平台 H195 如期交付成为中国在俄罗斯的最大海工装备合作项目。
  但中集集团海工业绩真正实现盈利,离不开中集来福士的协助。中集来福士原为中国与新加坡合资公司,并不完全属于中集集团。去年2月8日,经新加坡高等法院批准,中集集团拥有100%股权的中集海洋工程控股有限公司(中集海洋工程)完成对中集来福士其余股份的收购,自此,中集来福士成为中集海洋工程100%拥有的全资子公司。中集集团获得中集来福士这一海工猛将后,海工业绩大幅好转。去年中集来福士与Landmark 控股签署协议,为后者建造一座半潜式钻井平台,并有建造第二座的选择权。该钻井平台采用Global Maritime 的GM–4D型设计,最大作业水深为1200 米,合同约定建造期为34个月。如果Landmark项目进展顺利,中集来福士的手持半潜式钻井平台合同将达到5+4 座,手持合同额(不包含选择权的部分)将超过30 亿美元,其中绝大部分为高端半潜式钻井平台。中集来福士今年营业收入有望突破10 亿美元,实现盈利不再是遥不可及的目标。

  聚焦自主研发
  聚焦深水高端钻井平台设备成为中集来福士扭亏的关键,随着深水油气开发渐成规模,深水高端钻井平台设备需求愈旺,中国三大石油企业均参与国际深水油气开发。近年,中石化先以71亿美元收购西班牙石油公司Repsol在巴西深水油气资产40%的股权,之后又以52亿美元收购葡萄牙石油公司Galp Energia在巴西深水油气资产30%的股权。去年2月,中海油以151亿美元收购尼克森石油公司100%股权(包括墨西哥湾、西非深水油气资产),3月份中石油以42亿美元收购意大利国家石油公司ENI在莫桑比克气田深水气田28.57%的股权。深水油气开发项目直接给中国海工企业带来商机,而专注深海高端装备的中集来福士获益匪浅。
  与中国其他海工企业相比,中集来福士的竞争优势在于,在半潜钻井平台方面实现了同一母型系列化以及同一船型的批量化,其中批量生产深海高端钻井平台的能力成为其杀手锏。
  之所以可以实现批量生产,有赖于其高效的总装建造模式。据悉,中集来福士2万吨大吊一次性合拢,占坞时间仅为10天,而传统的坞内搭载法占坞时间为300天,搭架液压提升法占坞时间为113天。凭借高效总装实力,中集来福士除在中国南海进行超深水双钻塔半潜式钻井平台和中深水半潜式钻井平台研究布局外,其业务布局遍布全球,包括俄罗斯里海、挪威北海深水、墨西哥湾超深水、巴西超深水、澳大利亚海域、中东海域等,而其拳头产品––钻井平台的订单主要聚焦在欧洲北海市场,并取得实质性突破,如获得挪威 North Sea Rigs As 公司深水半潜式钻井平台 North Dragon 的建造总包合同。
  在研发设计平台方面,中集来福士拥有自升式钻井平台桩腿详细设计和建造的自主知识产权:完善形成独特的半潜平台建造模式和 300 尺、400 尺自升式平台建造模式;完成三型半潜式平台和两型自升式平台的定型设计,加快推进设计标准化和模块化。
  在自主知识产权方面,拥有世界首座非对称无横撑半潜式支持平台100%基础设计知识产权;拥有中国首座挪威北海极地海域半潜式平台80%基础设计知识产权。
  去年12月,中集来福士又获得更好的设计发展机会。
  去年12月,中集集团收购瑞典海工设计公司BASSOETECHNOLOGYAB 90%的股权,该公司设计的半潜平台已经打开墨西哥湾、巴西、西非等主流市场。业内人士认为,目前中国市场海工设计资源十分稀缺,此次收购有利于增强中集来福士在海工领域的研发能力,有效协助中集来福士进一步打开国际市场大门。在开拓国际市场能力方面,中集来福士是中国海工企业的榜样。收购消息发布不久,1月份中集来福士即获得挪威Beacon、Norshore公司两份新订单,分别用于严酷环境的冰级半潜式钻井平台和多功能钻井船,计划于2016年下半年交付。瞄准深海高端钻井设备领域后,中集来福士的“钱途”至少在今年不会差。

 
来源:航运交易公报
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