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大船集团三型新产品设计获船级社原则认可
(2017-12-06)  编辑发布:中国船舶在线  

12月5日,2017中国国际海事会展头一天,英国劳氏船级社和美国船级社分别向中船重工大船集团颁发了“无压载水薄膜型3万立方米LNG船”和“适用于150米水深海域钻井支持平台”、“适用于500米水深海域张力腿平台”等三个项目的设计原则认可证书。中船重工总经理孙波、副总经理何纪武出席证书颁发仪式。


无压载水薄膜型3万立方米LNG船
无压载水薄膜型3万立方米LNG船,是大船集团在《国际压载水管理公约》强制生效之际,联合法国GTT公司和英国劳氏船级社开展技术创新,成功完成的最新概念设计。该船型采用了GTT公司的Mark III Flex薄膜型货舱,货舱容积达到3万立方米。采用了四冲程双燃料主机配合可调螺距螺旋桨推进,服务航速16.0节,充分体现了“创新、绿色、安全、经济”的设计理念。

 

“150米水深海域支持平台”与“500米水深海域张力腿平台”是大船集团与ABS船级社在海工装备新产品研发和技术创新方面再次强强联合,成功开发的两型新海工产品。  


150米水深海域支持平台
“150米水深海域支持平台”配备了动力定位系统,拥有超大的有效甲板面积和可变载荷,具有迁移性灵活、作业效率高、适用范围广、经济性强等特点,为我国东海及南海边际油田的开发服务提供了新模式,是我国目前作业水深最深的自升自航式油田服务支持平台。


500米水深海域张力腿平台
“500米水深海域张力腿平台”是为我国南海海洋油气资源开发而研发的新一代浮式生产装备,它基于南海恶劣海洋环境,针对平台特殊结构和张力腿系统设计进行了创新研发,有效提高了平台的安全性,改善了平台的运动相应性能,为我国南海中深水海域的钻井、完井、修井以及生产和原油外输等作业需求提供了解决方案,平台主要技术性能指标达到世界先进水平。

 

多年来,大船集团始终坚持“建造一代,开发一代,储备一代”的产品研发战略,持续加大在船舶及海洋工程新产品研发方面的投入,以技术创新推动产品创新,引领市场需求。

 
来源:中船重工
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