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继两匹“骏马”之后,江南造船又一只“大熊猫”正式与大家见面!
(2018-01-15)  编辑发布:中国船舶在线  

继1月9日,两匹“骏马”拉开了新年江南造船命名交船的序幕,
(注:“Desert Orchid ”, “Dancing Brave”均取自赛马之名)
而在1月12日,
一只由江南造船生产的“大熊猫”也成功交付,
再次吹响2018年交船的号角!

这只“熊猫”当然不是我们萌萌的国宝啦,
而是“江南熊猫”––“Panda 84P”!

2018年1月10日,
江南造船为Naftomar公司建造的
84000m³ VLGC(Panda 84P)H2544
举行命名仪式并于12日签约交船。


该型船是江南造船自主研发的“Panda”精品船型,
是江南造船第二代VLGC,入级法国船级社(BV),
总长230.0米,型宽36.6米,型深22.2米,
设计吃水11.4米,舱容84000立方米。
如此“肚量”像不像我们贪吃的国宝?

 

NAFTOMAR SHIPPING AND TRADING CO LTD INC.是来自希腊的国际专业液化气船营运公司,有着45年的营运经验。2015年10月16日,江南造船与Naftomar公司签订了H2544船建造合同,开启了首次合作,这是江南造船自主研发、设计、建造并采用江南专利“VS-Bow”的VLGC船型,是中国船厂首次取得欧洲主流船东的VLGC订单。
H2544的成功交付对江南造船进一步开拓国际VLGC市场,树立自主品牌,扩大液化气船市场影响力具有深远意义。据悉,江南造船“Panda 84P”系列船目前已交付1艘,临近交付2艘,手持订单8艘。

 
来源:江南造船
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