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“沈括”号抵达西太平洋,“彩虹鱼”展开海试与科考
(2018-12-06)  编辑发布:中国船舶在线  
沈括.jpg

本文转载自:新华社

记者:张建松 岑志连

  来自上海海洋大学、西湖大学、中科院海洋所、同济大学、复旦大学、浙江大学、中国地质大学等全国十家单位的60名考察队员和船员,乘坐“沈括”号于11月25日从上海起航。

 

 

“沈括”号是小水线面双体船,设计总长63米,型宽23米,型深9.4米,满载排水量约2194吨,载员60人。由于水平面与船体截交的水线面积小,排水量仅相当于相同吨位的普通船只1/4左右,可大大减小兴波阻力,并使海浪的干扰作用明显减弱。经测试,2000吨级“沈括”号的稳性相当于一艘上万吨级的单体船,这次出海的人有福了!

 

 

12月3日,“沈括”号抵达位于北纬22度、东经130度的西太平洋第一个深海站位,考察队员全面展开海试与科考作业。

 

12月3日,通过“沈括”号船艉的A型吊架,考察队员将4500米级大深度剖面浮标布放到海里进行海试。

 

12月3日晚,一台第二代“彩虹鱼”万米级着陆器顺利布放到海里。

 

12月4日上午,顺利回收了在海底“蹲守”十多个小时的着陆器。4日下午,又布放了两台“彩虹鱼”万米级着陆器,分别为第一代和第二代。

 

 
来源:彩虹鱼深海11000
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