厦船重工今年在两条造船生产线全面展开后，很好地把握住规模扩大后所产生的各种复杂局面，及时应对人才流失、人民币升值、原材料价格涨价等不利因素，继续强化精度造船管理，着力引进平衡计分卡战略管理工具，努力推进企业战略向可执行的计划转换，上半年经营生产取得了时间过半、任务过半的良好业绩：船舶产品完成了开工4艘，上船台4艘,下水4艘,交船2艘；经济指标方面完成工业总产值13.1亿元，同比增长116%；实现销售收入6.26 亿元，同比增长72.45%；出口创汇8812万美元。

　　厦船重工目前2600标箱集装箱船和4900车位汽车滚装船两种船型的建造技术日趋娴熟，其中2600标箱集装箱船创造了首制船船台周期97天的最好记录；4900车位汽车滚装船的船台与码头周期控制在180天之内。

图为首制“厦门城”号2600标箱集装箱船完工交付，首航韩国釜山

             （特约记者罗加福文 通讯员张智贤图）