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德国新油船设计可防止溢油污染

   (2008-08-26)    来源：中国船舶信息中心  
　　德国Lindenau船厂研发出一种新型的油船双层船壳结构，通过将内层船壳与外层被称为碰撞破损区的支撑结构分离开来，使外层船壳在遭到碰撞时凹陷而不破裂，从而保护内层船壳不被撕裂，防止溢油。然而，虽然这种结构在发生事故时能够确保安全，但是在日常营运中的性能如何却有待确认，Lindenau船厂将就此展开为期一年的实验，此外，在未来三年里，Lindenau船厂还将对此结构进行若干系列的碰撞试验。如果试验获得成功，船厂希望能够将该技术应用到未来的船舶设计中。
 
 

 
　  

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