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大连船舶重工生产提速再添硬件保障

   (2008-08-27)    来源：《中船重工》  
　　日前，大连船舶重工集团有限公司一工场新安装的600吨龙门吊车由52米提升到90米，顺利完成最后一次提升。

　　去年9月29日，吊车设备开始陆续到厂，今年五一期间完成了基本合拢，6月28日开始正式提升，共分六次完成。目前该工程正在进行后续的焊接调试工作，预计将于9月完工。

　　在吊车的安装过程中，大连船舶重工在克服外部环境制约的同时，通过内部挖潜，攻克了小车轨道焊接等诸多技术难关。同时，大连船舶重工高度重视该工程的安全质量工作，对施工过程实施全程安全监控，严格落实确认制，对大型吊装方案组织专家提前进行评审，针对项目制定了各种安全管理规定。在历时一年多的施工中，该项目没有发生过一起安全事故。

　　为全面贯彻落实中船重工“新三步走、翻四番”目标，使公司又好又快发展，大连船舶重工在认真分析市场形势、发展环境的基础上，确定了新的发展目标和产业格局。概括起来就是：一个核心、两个区域、三个配套基地、四个结合、五大产业。即以做强做大造船为核心；以香炉礁沿岸老造船区域和长兴岛临港工业区新规划区域为主厂区；完善旅顺舱口盖和分段建造、大连湾管子和舾装件生产、营口鲅鱼圈分段建造三个配套基地；通过军民结合、造修结合、船舶和重工结合、船舶和海洋工程结合，形成军工、造船、修船、海洋工程、重工五大产业发展的新格局。公司发展目标是：到2010年，造船能力达到600万吨，产量达到500万吨，经济总量超过200亿元；到2015年，造船能力达到800万吨，产量达到700万吨，经济总量达到300亿元；到2020年，造船能力达到1000万吨，产量达到900万吨，经济总量达到400亿元。

　　为确保“十一五”规划目标的实现，进而为“十二五”奠定良好的基础，大连船舶重工在不断加强管理、提高生产效率的同时，持续加大硬件资源的投入，加快规划建设步伐，为生产提速提供硬件保证。围绕生产急需的能力缺口，重点推进以扩大总装造船能力为主的规划建设项目。今年大连船舶重工将有1台600吨吊车、1台300吨吊车、1台100吨吊车陆续投入生产，形成了生产与建设融合互动、以规划建设促生产的局面。
 
 

 
　  

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