设为首页
|
邮箱登录
用户名:
@
bsic.com.cn
cansi.org.cn
cqcsic.com.cn
csemc.com
csic.com.cn
csname.org.cn
csoc.cn
dns-shipbuilding.com
dsic.com.cn
hnd.com.cn
csoc.cn
shipol.com.cn
valve.com.cn
whzg.com.cn
dsic.com.cn
wmmp.com.cn
xcxwh.org.cn
yz723.com.cn
csic446.com
密码:
忘记密码
首 页
资 讯
船市行情
|
技术动态
|
物资市场
|
政策法规
舰船快讯
|
展会信息
| 热点专题 |
会员快讯
商 务
采购
|
销售
企业
|
产品
论 坛
船舶专业
休闲
搜 索
资讯
|
机构
|
产品
|
人物
视频
|
图片
|
书店
ENGLISH
商务会员登录
:
会员名称:
会员密码:
验证码:
<%page contentType="text/html;charset=GB2312"%>
-您的位置:
中国船舶在线
> 图片新闻
山船重工今年首艘大型改装船交付
(2008-04-25) 来源:
3月31日,山海关船舶重工有限公司为韩国STX航运公司改装的26万吨大型矿砂船“斯诺凯丽娅”号提前一个多月完工交付,这是该公司今年交付的第一艘由VLCC型单壳油船改装成矿砂船(VLOC)的大型改装船舶。
“斯诺凯丽娅” 号原长324米、宽56米、高30米,载重28万吨,改装后主尺度保持不变,载重吨变为26万吨。整个改装工程中,钢结构量总计11000吨,仅新制钢结构就达8600吨,相当于新建一艘巴拿马型散货船。改装后,该船的各项性能指标完全满足设计要求,工程质量赢得了船东的高度评价。
据介绍,“斯诺凯丽娅”号是韩国首艘进行矿砂船改装的VLCC型超级油船,也是继山船重工成功改装国内第一艘超大型矿砂船“河北创新”之后,在国际航运界树立的又一船舶改装典范。
2008年,山船重工紧紧抓住全球单壳油船即将全部淘汰的良好机遇,形成了以VLCC型单壳油船改装为主导,兼顾阿芙拉型单壳油船等类型船舶改装的生产经营链条。
电话:86-10-64831141,64831142,64831143,64831775,64831776(直拨);13371711682,13810895362
传真:86-10-64831141,64831142,64831143,64831775-18 Email:shipol@shipol.com.cn market@shipol.com.cn sales@shipol.com.cn
关于我们
┆
服务项目
┆
网站地图
┆
本站动态
Copyright © 2001-2008 中国船舶信息网络中心
京ICP备05050884号