被命名为中远大洋洲号的10000标箱集装箱船由南通中远川崎建造，总长348.5米，型宽45.6米，型深27.2米，设计吃水13米，总吨位11.8万吨，可装载10062个20英尺标准集装箱。货舱里除装载常规集装箱外，还可装载多种等级的危险品集装箱，最大服务航速25.8节，配有各种先进设备及自动导航系统，具有自动驾驶功能。该船从设计到建成交付，历时两年。在整体设计、动力装置、建造工艺、船舶安全以及节能减排等方面均达到了国内领先、国际先进的水平。

　　该船是南通中远川崎为中远集装箱运输公司承造的四艘同型船中的第一艘，是该公司继2001年成功交付当时中国最大的5400标箱集装箱船之后倾心打造的又一精品力作。据悉，该船入级美国ABS船级社，投运后将加入中远集运中欧航线的运输，有利于我国国有航运企业进一步提升集装箱运输能力和企业核心竞争力。

　　省委书记梁保华、省长罗志军发来贺电。贺电说，一万标箱集装箱船成功建造，刷新了我国造船业承接高装备船的纪录，填补了我国在超大型集装箱船建造领域的空白，为推进我国船舶工业的发展和提升江苏造船工业水平作出了积极贡献。

　　副省长张卫国希望南通中远川崎公司以此为起点，大力推进管理创新、科技创新，建造出更多具有国际先进水平的船舶，为促进地方经济发展作出更大贡献。

　　市委书记罗一民在致词中说，一万标箱集装箱船的成功建造，对于进一步提升江苏省和南通市船舶装备制造能力具有重要意义，为我市提前实现1000万吨生产能力、1000亿产值的目标，从而成为中国乃至世界的船谷，奠定了坚实的基础。

　　交通运输部副部长徐祖远，全国政协常委高俊良，中国远洋运输集团总公司总裁魏家福、党组书记张富生，日本川崎重工株式会社副社长寺崎正俊等领导和贵宾参加了命名、交付仪式。