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　　2007年新造船市场迎来了历史性繁荣，新船成交量突破2.4亿载重吨，其中我国船厂表现突出，全年成交量突破1亿载重吨。市场的繁荣引起了造船企业、航运企业和相关金融机构的关注，人们议论纷纷市场为何能如此活跃？“累积效应”到底对新造船市场产生了多大的影响？在新造船市场活跃的同时，船价高企的真正原因是什么？“船价背离”到底指的是什么？“船价背离”对新造船市场能带来怎样的影响？在此环境下，船东为什么会积极订购新船？影响2007年新造船市场的因素在2008年是否还会持续发挥作用？如果发挥作用，这将对2008年新造船市场带来怎样的影响？各种因素的相互影响将引领2008年及未来一段时间内的新造船市场走向何方？

在全球造船企业中，哪些船厂是我们主要的竞争对手，它们的接单策略是什么？2011年和2012年它们还剩余多少船台？它们的能力到底有多大？它们主要擅长于建造何种船型?它们的技术储备如何？它们的优劣势在何处？在同其竞争的过程中，中国船企靠什么胜出？

在新造船市场活跃的同时，航运市场持续繁荣，波罗的海干散货指数在2007年更是突破了万点大关。航运市场为何能有如此的表现？这种趋势在2008年还会延续吗？各种船型对市场的反映会一致吗？导致它们之间表现差异的真正原因是什么？

在航运市场活跃和新造船市场船价高企的情况下，船东将采取何种策略来应对？全球主要船东倾向的到底是何种船型？它们下一步的策略是什么？各国船东未来几年将有怎样的规划？这些规划将如何影响船东在船厂的进一步下单？

2008年以及未来几年新造船市场和航运市场将遇到的新问题，表现出的新特征和市场新的趋势，这将会对造船企业、航运企业和金融机构未来的决策提出了新的挑战，也将会影响船厂接单策略、船东订购新船策略、造船和航运上市公司市场的合理估值，金融机构给造船和航运企业融资，选择向何种企业提供融资。特别对于有分析师认为“中国船舶（600150）”预计合理估值能达到450元，你相信吗？从基本面来分析，你以为可能吗？在回答了上述这些问题之后，证券公司、基金公司和其它金融机构将会对其估值有新的认识，为其控制仓位提供借鉴。

在长期跟踪船舶产业和市场的基础上，中国船舶信息中心出版发行了《船舶市场动态》、《船舶行业价格信息》等有影响力的行业期刊，同时每年还出版《全球新造船市场研究报告》、《世界造船企业研究报告》、《全球航运市场研究报告》和《世界船东研究报告》等系列研究报告。现应业内人士的强烈要求，将原来只提供给政府领导及决策机关的2008年度相关研究报告首次公开对国内外发行，望能给广大用户带来帮助。

要准确了解和把握船舶行业发展趋势和市场的脉搏，我们的报告是必不可少的决策依据。权威的研究机构、权威的研究报告，提供权威性的决策参考。

研究报告内容简介

报告1：《全球新造船市场研究报告（2007-2008）》

【简介】  本报告全面描述了2007年新造船市场概况，总结归纳出2007年新造船市场特点，对2007年新造船市场繁荣的原因进行了深度分析，并得出了如新船价格走势背离等重要结论。根据我们面临的新形势、新规范、新标准等实际情况，本报告着力研究了2008年新造船市场需求状况和需求结构，同时从船坞规模、大小、建造能力、建造船舶类型等多个角度对各国的造船能力进行了深入分析，从而对2008年新造船市场的形势进行了科学的判断，最后通过中心建立的预测模型对未来几年新造船市场各船型走势进行了分析。

报告2：《全球航运市场研究报告（2007-2008）》

【简介】  本报告首先系统回顾了2007年全球航运市场总体概况，深入研究了2007年的航运市场的运行状况和运行特点，深刻剖析了市场变化的原因和主要影响因素。然后从经济和贸易形势出发分析了2008年全球航运市场的运行环境，深入研究了2008年原油运输市场、成品油运输市场、干散货运输市场和气船运输市场等细分市场和具体船型运力的供给和需求关系，及时追踪市场的新变化和把握市场的新特点。最后对2008年航运市场走势作出了科学的判断。

报告3：《世界船东研究报告（2007-2008）》

【简介】  本报告综述了2007年国内外船东的船队发展和投资状况，以及世界排名前十五位船东的基本情况，制作了世界排名前五十名的油船、散货船、集装箱船和气船船东地区分布图，总结了各地区船东的运力分布情况，着重分析了世界主要船东的下单情况。本报告还从经营状况、船队构成和下单结构等多个角度对各船型中最具代表性的国外船东进行了深入的分析。同时为了进一步了解我国船东相关情况，本报告挑选了国内几家最主要的船东进行了深入分析。最后，本报告分析了影响未来船东行为的国内外各大船东的发展战略和规划，并重点分析了我国船东2008年发展中面临的各主要影响因素。

报告4：《世界造船企业研究报告（2007-2008）》

【简介】  本报告从多角度分析了2007年世界船舶产业的竞争格局，世界一流船舶企业的竞争格局，中国船舶企业的竞争格局；详细介绍了世界一流造船企业的生产经营状况、企业组织状况、公司治理状况和技术创新状况；深入比较了世界一流造船企业的业务战略、企业绩效和造船能力，得出了一些有价值的意见和建议。

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附：世界新造船市场研究报告目录
　　全球航运市场报告目录
　　世界船东研究报告目录
　　世界造船企业研究报告目录

背景材料：中国船舶信息中心简介

　　中国船舶信息中心，是中国船舶重工集团公司决策支撑和咨询单位，也是我国知名的船舶行业和国防科技工业研究与决策咨询机构，同时还是世界造船专家委员会（CESS）副主席单位和ISO/TC8秘书长单位。多年来，中心主要从事新造船市场、船舶配套市场、海洋工程市场、航运市场、原材料市场、船舶融资市场，以及船舶与海洋工程产业和技术发展研究。同时中心在同造船相关的企业咨询、产业规划、市场调查、行业风险分析、经济运行分析领域具有绝对的优势。

　　长期以来，中心与国防科工委、国家科技部、国资委、国家开发银行、国家进出口银行、中国船舶行业协会等国内机构和克拉克松、德鲁里、劳氏船级社、日本船舶行业协会、韩国船舶行业协会、Fairplay等国外机构建立了良好的合作关系，并由此建立了自己的高频准确的船舶、产业、航运、原材料和科技等多种专业数据库，从而保证了报告的质量和数据的准确性。

　　当前，中国造船业高速发展，作为国内最专业的船舶行业研究和咨询机构，我中心积累了丰富的研究成果和咨询经验。我们愿与国内外造船企业、配套企业、航运企业、原材料生产企业，以及银行、证券、基金、投资公司等金融企业共同分享我们的研究成果，共同推动我国船舶工业的健康发展。

　　我们的服务理念：顾客的需要就是我们的需要，与顾客共发展！