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中国船舶涂装中存在的技术问题概述
(2009-08-04)  编辑发布:中国船舶在线  

    我国船舶涂装技术与国外相比仍存在较大的差距,突出反映在涂装周期长、效率低、成本高等方面。当前,我国一流船厂的涂装工时消耗率为0.85h/m,是日本船厂10年前的(0.25h/m)3.4倍;涂装材料消耗率是日本船厂10年前的1.24倍,其他船厂或平均水平则更低。据有关资料介绍,目前我国船舶涂装生产效率仅相当于国外先进船厂的1/4~1/3,严重影响我国船舶产品的国际竞争能力。

    其主要原因有以下几个方面:船舶涂装生产设计深度不够,壳舾涂一体化的概念不强;船舶涂装技术装备的机械化、自动化程度不高,致使除锈、涂装标准偏高执行的问题比较严重;预处理质量和车间底漆性能有待改进;船舶生产管理急需加强,由于其他工种施工造成涂膜损坏而进行多次涂装问题十分严重。

 
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