邮箱登录 用户名: @ 密码: 商务会员 加入收藏 设为首页
首 页 资 讯 视 频 图 片 专 题 资 料 商 务 投 稿 搜 索 信息订阅 English
 首页»专题栏目»船配业热点聚焦
专题栏目
论坛会议
专家视点及论坛
海事劳工公约解读
海上风电
游艇与游艇业
两会代表热议行业焦点
中国首艘航母辽宁号
2011上海海事展
热点:淡水河谷“Valemax”来了
推进船型标准化
中国工业大奖企业
船配业热点聚焦
辽宁船舶工业蓬勃发展
翟墨做客中国船舶信息中心
船界代表议发展
船舶工业60年及造船精品展
船舶行业运行分析与市场综述
船舶涂装
人民海军60周年 海上大阅兵
国务院通过船舶业振兴规划
绿色船舶、绿色造船
金融海啸,造船业后市如何
策略“转舵” 大宇烟台分段厂建整船
(2011-04-08)  编辑发布:中国船舶在线  

     据韩国媒体报道,大宇造船海洋于2005年单独投资在我国山东省烟台市建设的船体分段生产厂即将正式转向建造整船。目前,该厂有关转产的协商工作已结束,建造整船的准备工作也已就绪。

     据悉,针对烟台船体分段厂转向建造整船的问题,大宇造船海洋已与当地政府有关部门进行了协商,目前双方已达成协议。为使该厂立即上马建造整船,大宇造船海洋于去年与英国一家航运公司签署了两艘6万载重吨级散货船建造合同,专门“拨给”该船厂建造,而且连建造方式也已确定,将采用先平地建造再通过浮船坞下水的方法完成。大宇造船海洋有关负责人表示,该厂建造整船的行政手续已全部办妥,下一步将开始具体实施。这样一来,大宇造船海洋旗下的玉浦造船厂、烟台船体分段厂和芒加利造船厂三大造船基地将为其构筑出一条“亚欧造船走廊”,其今后的造船和经营活动将在该走廊全面铺开。

     早在2007年烟台船体分段生产厂开工时,大宇造船海洋总经理南相泰就曾表示,这家工厂早晚会涉足建造整船,进入一般商船建造市场参与竞争。大宇造船海洋计划,其在中国的烟台船体分段厂和在罗马尼亚的芒加利造船厂将主要建造一般附加值和低技术含量的商船,其国内的玉浦造船厂将集中力量建造高附加值和高技术含量的船舶及海工装备,此举可为其在韩国-中国-罗马尼亚这条“亚欧造船走廊带”上构建起不同附加值、不同技术含量、不同档次产品结构的竞争力机制。

     对烟台船体分段生产厂转向整船建造,韩国业界和媒体表示,大宇造船海洋看好的是中国市场的成本优势。该厂是大宇造船海洋于2005年投资890亿韩元建设的,年分段产能为30万吨,生产的分段被运至玉浦造船厂进行整船建造和组装,由于投产后不久就遭遇国际金融危机,所以其产能未能全部释放出来,造成了亏损。不过,大宇方面表示,该厂生产的分段成本加上至韩国的运费,总成本要比韩国国内生产成本低18%~20%,这说明在造船成本竞争力方面,中国大大优于韩国;再加上中国现在又是全球新船订造下单量最大的国家之一,而其近年来在与中国企业竞争新船订单过程中备感压力,这让韩国船企看在眼里,急在心上。2010年,中国在新船接单量、新船建造完工量和年底手持新船订单量三大造船指标方面表现突出,韩国世界第一造船大国的宝座首次被夺走,这促使韩国船企不得不对其在中国的造船投资项目作出适当调整,将分段厂转向建造整船,期望以此在中国国内丰厚的新船订单市场中分一杯羹,从而扩大其船舶建造量,增加营业利润,拉动造船部门业绩的持续增长。

     韩国业界有分析指出,大宇造船海洋在中国涉足建造整船,这可能成为韩国船企进入中国造船市场的助推剂。继2007STX造船海洋在中国大连长兴岛投资建设造船厂后,韩国船企相继向中方提出投资建设造船厂的方案,并与中方展开协商。中国方面强调,外国船厂在华已投资建设的独资船体分段厂如果想转产整船建造,必须将其50%的股份转让给中方合作伙伴。对此,韩国业界专家认为,大宇造船海洋接受该条件,不惜一切代价让烟台船体分段厂承建整船,目的是攻占中国潜力十分可观的普通商船建造市场;而大宇造船海洋不久前刚与中国日林集团签署了在丹东建修造船厂的协议,目的之一也是攻占中国的这一市场。大宇造船海洋烟台船体分段厂的转身,极可能会引起其竞争对手三星重工的效仿。据了解,现在,三星重工在宁波和威海各建有一家船体分段生产厂,合计年产能为50万吨,目前其在华的这两家工厂也可能要涉足整船建造。与此同时,大宇烟台船体分段厂的转型说明,韩国大型船企对中国船企的市场竞争策略正在作出调整:在中国市场上在中低附加值船型领域与中国船企展开面对面竞争,初期将从第三国承接的订单拿到其中国工厂建造,然后参与中国本土订单的竞争。                        

 

(记者  广矛)

 
来源:中国船舶报
    友情链接
中国船舶重工集团公司 | 《现代舰船》 | 航运信息网 | 中国船舶设备网 | 七一四所信息资源 | 数据库 | 《船舶工程》 | 中国船员网
船舶英才网 | 中国船检 | 国际船舶服务网 | 海洋工程及船舶技术咨询网 | 中国船舶人才网 | 天天船舶交易 | 航运海事网上书店 | 中国国防科技网
中国船舶英才网 | 水运英才网 | 中国船舶设备网 | 搜船网 | 上海市船舶与海洋工程学会 | 钢联资讯 | 河南省物联网行业协会 | 中国船舶期刊网
山东船舶工业网 | 山东游艇交易网
电话:86-10-64831141/42/43,64831775,64831776(直拨);
传真:86-10-64831141/42/43,64831775-18 Email:shipol@shipol.com.cn edit@shipol.com.cn market@shipol.com.cn biz@shipol.com.cn

关于我们服务项目网站地图本站动态
Copyright@2001-2009 中国船舶信息网络中心
京ICP备10022080号