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船协携手银行共抗造船业“春寒”


   (2009-04-08)    来源:  

    “从去年3季度起,我国新造船合同签约的数量大幅度下降,直到现在几乎处于停顿的状态。如何应对当前这种局面,已经成为全行业上下极为关注的问题。”中国船舶工业行业协会会长张广钦这样表示。4月7日,由中国船舶工业行业协会和中国进出口银行主办的 “2009船舶工业应对金融危机高峰论坛”在北京举办。

  “虽然2008年我国船舶工业当年完工交船接近3000万载重吨,各项经济指标仍然保持了增长态势”,在肯定船舶行业成绩的同时,张广钦也不得不表示了担忧,“去年承接的新造船合同订单比上一年下降了40%。”

  “现在我们手中握有的合同订单可以维持到2011年甚至是2012年的生产,但是要渡过难关涉及的方方面面,其中金融和法律是两个极为重要的部分。”张广钦表示,市场的变化加大了船厂执行合同的风险,船厂的受信银行能不能继续给予支持;新谈判的合同一旦有了新进展,银行能不能开出保函;任何环节出现了问题,发生纠纷,协商的基础就是合同文本和相关的法律规定。 “在对2009年、2010年船舶市场形势不容乐观的时候,论坛仅仅是提供了一个平台,我们还将继续加大研究的力度,提供更好的服务,目的就是为了共渡难关。”张广钦说。来源:中国企业报

 
 

 
   

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