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中国航母实现“零”突破
(2012-09-27)  编辑发布:中国船舶在线  
  【摘要】中国首艘航空母舰“辽宁”号正式交接入列
中国航母实现“零”突破

    9月25日上午,中国首艘航空母舰“辽宁”号正式交接入列。航母入列,对于提高中国海军综合作战力量现代化水平、增强防卫作战能力,发展远海合作与应对非传统安全威胁能力,有效维护国家主权、安全和发展利益,促进世界和平与共同发展,具有重要意义。

    李大光:中国在保卫钓鱼岛时期展示航母表明决心
    9月23日,正在大连的16号中国航母平台悬挂满旗,身着海军制服的人群在甲板上进行了站坡仪式。在当前中日因钓鱼争端而导致中日关系紧张的背景下,人们期待着中国航母早日服役。从维护国家安全利益特别是海上安全利益的角度看,中国首艘航母入役海军意义重大。
    首先,航母问世对中国海军来说具有的战略意义。中国航母的服役将使中国海军的战斗力、常规威慑能力和核威慑能力大增,真正成为一个战略性军种。这主要是基于以下几方面:第一,航母可以有效地统合中国海军水面舰艇力量。中国拥有亚洲规模最大的水面舰艇部队,如此众多的海上作战平台均只依靠岸上指挥所进行指挥,不能发挥集团作战的优势。一旦航母入役,可以以其为核心建立航母战斗群,形成一体化联合作战态势,大大提高战斗力。其次,航母可提高中国海军的海上远程作战能力。航母实际上就是一个搭载飞机的平台,是一座海上机场。作为现代化远洋海军的核心力量,承担着为远洋海军舰艇编队或海军陆战队提供空中掩护和支援、远洋对空中地/海攻击、空中早期侦察/预警-指挥、电子战支援、空中加油以及中–远程空中反潜巡逻等重任。此外,航母将提高中国海基核力量的生存能力。过去中国海军以“空潜快”为主的兵力结构无法为核潜艇进入大洋提供有效保护,航母的装备和航母编队战斗力的形成则使弹道导弹核潜艇进入大洋有了可靠保护,提高了核威慑的可靠性
    其次,可进一步提升中国海军在世界的地位和影响。在半个多世纪以来全球发生的局部战争和武装冲突中,航空母舰作战的活跃程度一直都很高。从某种意义上讲,航空母舰是国家军事实力的象征,也是国家利益与意志的体现,更是一支现代化海军不可缺少的脊梁。冷战结束后,世界仍不安宁,霸权主义、强权政治仍然存在,地区冲突、民族矛盾、局部战争此起彼伏。少数强国海军,仰仗其航空母舰充当世界警察,到处应付危机;或以航空母舰进行威慑,以达到不战而屈人之兵,实现其战略目的。所以,可以说航母的威慑作用是航母战斗力的一个重要部分。1946年至1982年间,美国动用军事力量250次,其中动用航空母舰约占80%。航空母舰成为一种使用频率和效率最高的军事手段。另外,现代航空母舰是一个国家海军力量强大的体现,而且是一个国家政治、经济、国防、科技力量的综合体现。从某种意义上说,拥有现代航空母舰,不仅是海军是否强大的一个标志,也是一个国家海军战略和综合国力的体现。
    再者,日本近期就钓鱼岛问题愈发强硬,与美国因素特别是帕内塔亚洲一行有重要关系。日本对钓鱼岛采取“国有化”措施后,在中国掀起了出乎意料的抗议浪潮,而且,中国政府也毫不示弱,继公开宣布钓鱼岛及其附属岛屿领海基线之后,中国的近20艘海监船进入钓鱼岛海域,使得日本对钓鱼岛的“实际控制”岌岌可危。中国的反应如此强烈,使日本上下始料未及,因而没有采取抗议等强硬对策,而是放低姿态提出继续保持经济交流和派遣特使等建议。但转机出现在美国国防部长帕内塔访问日中两国进行调停之后。美国国防部长帕内塔在与中国国防部长梁光烈会谈时向其传达了美国政府的立场,即日美安保条约适用于钓鱼岛。帕内塔之所以将日美安保条约适用于钓鱼岛这一方针传达给中国,是因为如果美国对中国方面反对“钓鱼岛问题适用日美安保条约”一直保持沉默的话,不仅对中美关系,也会对与包括日本在内的美国盟友之间的关系造成不良影响。此次帕内塔访日即是为日本打气壮胆,扭转日本在钓鱼岛争端中的劣势,同时也借此威慑中国,维持中日之间的低烈度紧张局面。
    最后,仅就钓鱼岛事件而言,我国在这个关键时刻展示航母,表明中国对于捍卫钓鱼岛坚定不移的决心和意志。中国航母16号舰“辽宁”号将入役海军,表明目前我国海军已经拥有第一艘航母;但中国拥有航母不代表中国就很快解决钓鱼岛争端、黄岩岛争端,航母的战略威慑大于实战意义。中国航母将入役的消息振奋人心,其对中国的现实意义要大于形象意义。日本政府在钓鱼岛问题上的行为,践踏了国际法准则,是对世界反法西斯战争胜利成果的公然否定,是对战后国际秩序的严重挑战。究其原因,德国媒体一针见血地指出:“日本从未努力清算自身历史。”日本在二战战败后,一直没有深刻反省侵略战争历史。历史上日本确实对韩国进行了殖民统治,也对中国发动了侵略战争。这来,日本政府一方面承认错估形势,要派特使来中国沟通;另一方面,然而21日晚,多名日方人员以防止台湾“保钓”人员登岛为名登上了钓鱼岛,对此中国政府提出严正交涉和强烈抗议。而此时中国航母的展示,可以说是正告日本政府,不思悔改最终必将自食苦果。

    乔良少将:中国航母已拥有舰载机  性能良好
    著名军事评论员、国家安全政策研究委员会副秘书长、空军少将乔良表示,没有舰载机的航母就不能叫航母,航母就是一个活动的海上机场,它必定要配备舰载机才能算是一艘真正意义上的航母。中国拥有了自己的第一艘航母,在舰载机方面,可以告诉大家的是,我们已经拥有自己的舰载机,而且性能良好。
    乔良说,国家从上世纪80年代中期就开始选拔优秀的飞行员进入海军的舰长训练班,为有朝一日拥有航母进行训练,在这方面我们已经做了将近30年的工作,应该说,已经积累了一定的经验。有些人已经成为非常优秀的海军舰长。这些人从飞行员到护卫舰舰长到驱逐舰舰长,最后走上航母舰长的岗位,这个循序渐进的过程是非常有效的。
    首艘航母改造自前苏联的航母平台,不少人担心,中国自主知识产权在其中能占几何?乔良说,除了船体是前苏联人制造的以外,剩下的都是中国自主完成的。从舰上的各种设备,一直到动力系统、操舰系统、火控系统以及所配备的武器,都是我们国家自主研发的。
    此外必须看到,我们国家的这艘航母是一艘中型航母,不好拿它与一些像泰国的轻型航母或者美国那些重型航母去比。但在世界各国拥有的相应中型航母里,我们的航母毫无疑问是可以列入先进行列的。
    对于航母将极大增强中国军队实力的乐观想法,乔良少将认为应该冷静看待。他说,中国军队的实力是一个综合实力,不会由于一两件兵器就发生根本性改变。乔良还表示,航母交付不意味东亚军力对比发生变化,必须考虑美国因素。

    罗援少将:我国航母平台必要时可具作战功能
    中国首艘航空母舰“辽宁”号于9月25日正式服役,使我国真正跻身於世界航母大国之列。对此,军事科学院世界军事研究部副部长罗援少将表示,中国首艘航母平台服役后主要担任训练和科研任务,填补了作战体系空缺,必要时可具备作战功能,而对于外媒鼓吹的所谓“中国威胁论”,罗援认为大可不必理睬。
    “服役填补作战体系空缺,三艘航母才能使其愈加完备”
    中国首艘航空母舰“辽宁”号服役,其主要担任训练和科研的任务,为远洋投送和远洋作战提供平台。罗援指出,过去我国并不具备远距离、大规模的投送平台和作战训练平台,航母服役填补了这一缺陷,提升了中国海军的静态防卫能力,使国防要素更加完备,并为维护国家海洋通道安全起到积极作用。
    按照国际通用规则,一般需要三艘航空母舰才能形成完备的航母战斗群:一艘执勤、一艘训练、一艘维修,如此才能更加有效地发挥航空母舰的功能。罗援说:“万事开头难,既然有了第一艘航母,我们应该根据国防需要使航母形成完备作战体系。”
    “训练与科研为主要任务,必要时可具备作战功能”
    近年来我国周边海域岛屿争端逐步升级,中国海军列装航母引发外媒热议,推断其将对周边国家起到一定威慑作用。对此,罗援表示,目前我国航母平台主要承担训练和科研的任务,若中国航母能最终形成战斗群,则将为我们提供攻防兼备的海防战役集团,使我们在维护国家主权和领土完整的同时拥有了尖兵利器。
    他同时强调,虽然目前“辽宁”号的主要任务仍然是训练和科研,但在必要时候它也可以具备作战功能,为维护国家主权和领土完整提供有利平台。
    “美国11艘航母尚无人指责,中国首艘航母服役何来威胁?”
    在亚洲地区,除中国外,其他国家也正在加紧发展其航空母舰––印度已有一艘现役航母,其从俄罗斯手中不惜重金获得的“维克拉马蒂亚”号航母也在近期试航。而中国首艘航空母舰“辽宁”号自海试以来便引发外媒多番猜测分析、渲染亚太地区“航母追逐赛”、叫嚣“中国威胁论”。
    对此,罗援反问道,美国目前拥有11艘航空母舰,为何没人提出“美国军事威胁论”?他进而谈道,印度从俄罗斯引进航母,泰国拥有直升机航空母舰,日本的直升机驱逐舰实际上也相当于“轻型航母”,对此尚无人加以渲染指责。而中国只是拥有一艘从其他国家手中购得的航空母舰,经过改装形成用于训练科研的航母平台,更不必理睬所谓“中国威胁论”的叫嚣。

    相关链接:
    9月25日上午,中国首艘航空母舰“辽宁”号正式交接入列。自去年七月份中国国防部宣布正在改造一艘废旧航母以来,已有一年多时间,这期间中国航母平台共进行了多次海试,按照既定计划开展了各项科研试验,达成了既定目标。

    一个国家综合国力和海军实力的象征
    2011年7月27日,中国国防部新闻发言人耿雁生宣布,中国正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造,用于科研试验和训练。
    航空母舰是目前人类所掌握与使用的最先进海上军事平台,被视作一个国家综合国力和海军实力的象征。目前,世界上共有美、英、法、俄等9个国家拥有航母。在联合国安理会5个常任理事国中,中国是唯一没有航母的国家。
    专家称,中国对“瓦良格”号航母进行改造,这是海军装备建设新的发展成果,标志着中国没有航母的历史从此结束。中国从改造、恢复一艘废旧的航母起步,从无到有,实现了中国航母“零”的突破。
    中国国防部发言人在披露中国航母平台信息时表示,中国有着漫长的海岸线和广阔的管辖海域,保卫国家海上方向安全,维护领海主权和海洋权益,是中国武装力量的神圣职责。中国有关部门正在综合考虑各方面因素,认真研究航空母舰的发展问题。
    同时,这位发言人也强调,武器装备的建设服从服务于国防政策和国家安全战略。中国正在研究航空母舰的发展问题,是为了增强维护国家安全与世界和平的能力,中国坚定奉行防御性的国防政策,绝不会因为发展先进武器而改变。中国近海防御的海军战略也没有发生转变。

    一年来多次出海 航母海试达成既定目标
    根据改造工程进展情况,2011年8月10日中国航母平台进行首次出海航行试验。据媒体统计,自此后的一年多时间里,中国航母平台先后共十次出海试航。
    据报道,2011年,航母平台首次试航后至同年底共进行3次海试,历时最长的一次为13天。而进入2012年,航母平台的海试步伐加快,而且时长也在不断延长,而第9次海试更达25天之久。
    中国国防部发言人表示,航母平台自去年海试以来,按照既定计划开展了各项科研试验,达成了既定目标。
    军事专家则指出,航空母舰是一个复杂的作战系统。作为大型水面舰艇,交付科研、试验、训练使用后,不仅舰上各类装置、电子系统、武器系统等需要调试,军舰内部各个系统之间需要磨合,与编队中其他舰艇的协同需要训练,舰载机飞行员训练、舰机协同等都需要较长时间完成。即便是美国海军这样十分成熟的航母使用者,一艘新航母形成战斗力也需要2到3年时间,对于从没有接触过航母的中国海军来说,这个过程会更长。

 
来源:中国水运报
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