江南自主研发的B型舱VLEC首制船下水

发布日期： 2021-09-03 来源：江南造船 访问量：

8月31日，世界上第一艘IMO B型舱VLEC（超大型乙烷运输船，船号H2624）在江南造船的3号船坞下水。该型船专为液化乙烷的长途运输而设计，并符合休斯顿航道主尺度包络线限制条件下的最大载货容积。她还能够运载除乙烷以外的其他液化气体货物，如液化石油气、乙烯等，其围护系统最低承载温度可低至零下104度。

该型船配备4个江南造船自主开发的“BrilliancE”B型液货舱和2个背载式甲板罐，最大舱容可达99000立方米。“BrilliancE”B型液货舱的创新设计是江南造船和美国船级社（ABS）设计工程师在概念设计阶段深入研讨和合作研发的产物，这种新颖的围护系统在2019年9月获得ABS原则认可（AIP），随后ABS进一步参与了该型船的设计认可和建造现场检验。

江南造船一直以来都有给新船型赋予一个昵称的传统。虽然这种中型液化气运输船仍然属于江南的“Panda（熊猫）”船型系列，但江南造船特意赋予该型船一个专属昵称“Bluebonnet（矢车菊）”，Bluebonnet为美国德克萨斯州的州花，同时也寓意了乙烷贸易的目的地。

该船的船名“PACIFIC INEOS BELSTAFF” 已经在下水前涂装在船体的外板上，实际上已经表达了交付后潜在的运输租约。黑色舷侧外板和暗红色的水下船体以及水线带上的金色条纹，很像一个多世纪前的维多利亚风格的涂装，这种新古典主义的涂装方案赋予了她庄严、从容大方的外观。

相关附件：

相关新闻：

               大连造船交付7500立方米液态二氧化碳运输船2号船 (2024-12-31)

               央企邮轮整合推进会在沪召开 徐鹏出席仪式并调研中船邮轮 (2024-12-31)

               深远海多功能科学考察及文物考古船“探索三号”交付启航 (2024-12-27)

               大连造船17.5万立方米LNG运输船9号船开工 (2024-12-18)

               大连造船17.5万立方米LNG运输船首制船首舱顺利通过氨气试验 (2024-12-16)

               世界首艘翼帆动力汽车滚装船进行风洞试验 (2024-12-09)