船舶在线

海事航运

2025年，LNG船队规模将超过VLCC

发布日期： 2021-11-04 来源：信德海事网专栏中国远洋海运e刊访问量：

克拉克森最新研究表明，到2025年，全球能源结构比例将发生变化，LNG运输船队的规模可能会超过VLCC船队。

/ /- LNG船交付量创新高 -/ /

今年LNG船的订单数量激增，交付量创纪录，这使得LNG船队成为2020年代全球商业船队增长最快的市场之一。

2018年，全球造船市场上LNG船订造成绩格外抢眼。据相关统计数据显示，2018年全球新成交大型LNG船达到66艘，超过2014年的65艘，卡塔尔的Nakilat公司是2018年全球最大的LNG船船东，卡塔尔也是最大LNG船东国。

2018年LNG船订单激增源于当时世界各国对清洁能源的需求增长。LNG作为清洁能源，在能源消耗中的占比越来越大，尤其是中国，2017年中国政府推行的轰轰烈烈的“煤改气”工程，则加速了这一趋势，LNG运输市场得以好转。

而今年是继2018年以后的再次新高，LNG船交付量同比增长78%。克拉克森研究服务公司的数据显示，2021年的前9个月新交付运力创下800万立方米的新高，这使得全球LNG船队船舶总数达到665艘， 总运力首次超过1亿立方米 。

VesselsValue的数据显示，目前已有837艘VLCC在运营。LNG船舶方面，算上现正运营的665艘，加之其规模庞大的订单量，使得克拉克森在其最新的周报告中预测到，2025年LNG船的数量将会超过VLCC。

/ /- LNG船订单量还在增大 -/ /

自2014年初以来，LNG船的运力 以平均每年8%的速度增长 。

按订单量占船队运力的比例来计算，LNG船订单量的占比是所有航运板块中最大的，而且在短期内还会有更多订单，这其中包括来自卡塔尔的LNG船订单，该国的企业已在中国和韩国的船厂订造了约100艘LNG运输船。

来源：信德海事

相关附件：

相关新闻：

海运贸易前景乐观，三大路径降低海运成本