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游艇邮轮

专访|游艇人去消博会游艇展的三个理由

发布日期: 2021-05-06 来源:游艇业杂志 访问量:



Summer 游艇业杂志 昨天

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4月初,首届消博会游艇展将于5月初在海口举办的消息在游艇业内传播开来的时候,我和许多业内人士一样,有很多疑惑:这个突然横空出世的游艇展是怎么产生的?游艇和其他消费品一起展出的“混搭展”能吸引到目标人群吗?为什么选择海口而不是游艇产业发展更加充分的三亚?......近日海口国际投资促进局局长陈量子先生接受了本刊专访,解答了游艇人关心的几个问题。

首届消博会

不可或缺的消费场景

要想读懂海口这个游艇展,需要先了解首届消博会(中国国际消费品博览会)。

2020年6月1日,中共中央、国务院印发的《海南自由贸易港建设总体方案》,明确了要在海南举办消博会。2020年9月,党中央、国务院正式批准,首届消博会由商务部和海南省人民政府于2021年5月7-10日在海南国际会展中心举办。

在百度搜索“消博会”,一条标题为“已有广交会、进博会、服贸会,为何还要办消博会?”的新闻报道很能说明这个展会的份量。消博会与广交会(中国进出口商品交易会,广州)、进博会(中国国际进口博览会,上海)、服贸会(中国国际服务贸易交易会,北京)并举,是国家级的四大对外开放展会平台之一,旨在促进国内国际双循环,推进海南自由贸易港建设,是党和国家新经济布局的重要举措。

“消博会所在场地海南国际会展中心的场馆外围有一大片海域,考虑到海南是被海洋包围的热带岛屿省份,为了充分呈现包括游艇生活方式在内的更完整的消费场景,综合考评各项因素之后,组委会最终决定首届消博会增加游艇展板块,”陈量子先生回忆说,首届消博会游艇展就是在这样的背景下诞生。“蓝天白云,椰风海韵,人们在游艇上品红酒享海景,是消博会所呈现的消费场景中不可或缺的一部分。”

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海南国际会展中心外海

这个展会不是游艇从业者所熟悉的独立游艇展,但在深入了解之后,你会发现“混搭”反而给它带来特殊魅力,这里有大量高净值客户人群,能享受最新的自贸港交通工具及游艇“零关税”政策,参展后可能会有很多游艇企业想要入驻海口。

不一样的“混搭展”

与我们常见的专业游艇展相比,消博会游艇展的展品结构、展出时间、组织形式、观众构成都大有不同。
据了解,首届消博会参展国际品牌(法国路威酩轩LVMH集团、开云集团、瑞士历峰集团等)超过1000个,国内品牌(如华为、格力、茅台等)近800个。在这近2000个品牌中,游艇品牌超50个。从数量上来说,游艇占比并不高;但从消费产品结构来说,它是对消博会的极大丰富。

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消博会游艇展主展区公共码头共12个国家和地区58个境内外知名品牌107艘实船参展,其中水上展区面积达7万平方米,此外还特别设置陆上展区用于游艇制造商、配套装备、游艇租赁等上下游产业的集中展示,包含12个特装展位及10个标准展位,陆上展区总面积达1万平方米,水陆总面积达8万平方米。消博会展示时间是从上午8点半到下午,而游艇展水上展区是从下午3点到晚上9点多。不同的时间安排,主要是考虑到5月海口室外温度较高,白天海面上很热,所以游艇展水上展区选择傍晚到晚间这个时间段,安排水上表演、模特走秀、红酒珠宝品鉴等互动方式,营造出美好场景氛围,给全球访客和海口居民带来更舒适的游艇消费体验感。

游艇展的头两天(5月7-8日)是专业日,主要面向专业观众和高净值客户群开放;后两日(5月9-10日)是公众开放日,所有现场观众都可以前往体验。

5月7日会在水上展区附近的海口索菲特大酒店举办中国游艇经济发展论坛,搭建产业交流平台,邀请海南省、海口市以及相关部委领导和国内外游艇企业高管参加,围绕自贸港政策下的游艇行业的机遇与挑战等话题交流探讨,推介海南自贸港、海口城市与游艇发展相关政策。论坛之外,还会举办游艇主题沙龙,以更放松的形式在游艇上近距离交流想法。

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截止目前,已有澳大利亚赛尔威、Lux Custom Boats;波兰卡帝尔、嘉丽亚;德国巴伐利亚、汉斯;法国丹枫、枫丹白露、蓝高、亚诺、博纳多;芬兰FLIPPER;美国快银、弗温斯、拉尔森、猎豹、溜冰者、蒙特利、水星、希瑞、查帕拉尔、斯艇威、格帝威、拿铁、科罗娜、格帝威;新西兰詹尼;意大利阿兹慕、法拉帝、塞莎、萨尔帕、阿卡迪亚;英国威廉姆斯、菲尔兰;中国台湾蒙帝菲诺等58个境内外知名品牌超过107艘游艇确定参展。

高净值客户群

“自带流量”

消博会游艇展最大的特别之处,是消博会+游艇展的混搭模式带来的数量庞大的高净值客户人群。“国际展会自带流量,”陈量子先生说,消博会的规格之高、体量之大,决定了到场专业采购商的采购能力和数量更加可观,这就从根本上解决了许多游艇展中专业观众对接困难的难题。

消博会是全球消费精品的展示平台,海内外高端品牌的客户本身就是游艇匹配客户和消费人群。消博会展出的消费精品吸引大量企业前来采购,据了解,商务部100余家全国重点联系零售企业将到会采购;各地正积极组建地方交易团;各类相关全国性商协会积极组织会员企业到会采购;中国免税品集团、王府井集团、华润万象城、银泰集团、太古集团、中粮集团、大商集团、老佛爷百货等境内外免税经营企业、高端零售商贸企业、大型实体商超、头部电商企业将组团参会,并举办形式多样的采购对接活动。预计展会期间,将有上百个政府代表团、商协会观展团和企业采购团到会,来自岛外的专业采购商和相关专业观众将超过2万人,各类观众超过20万人次。海南省也组织了本地大型企业加入交易团。

游艇展组织方会在会展中心做观众导流,安排接驳车接送专业观众前往水上展区,品鉴和体验游艇。组织方还将在海口重点酒店投放消博会宣传物料。在重要交通路段的道旗、公交车身上展示展会形象。给不同机构、重点企业派发门票等,做不同维度的引导,吸引专业观众。这是一个流量为王的时代,无论在哪个行业都是如此。消博会游艇展的流量优势,让你心动了吗?

海口优势不可错失

参加消博会游艇展的另外一个理由是把握政策风口,抓住海口发展机遇。

“基于自贸港建设和消博会带来的巨大机遇,海口会迎来一个增长点和爆发点,也给海口游艇产业发展带来更大空间,”陈量子先生说。

海口与三亚同在海南省,难免会被拿来比较。“海口重点是消费、贸易和产业融合。海口游艇产业发展还不充分这是事实,但海口后发优势明显。我们有消博会游艇展这样好的展示交易平台,有包括海口国家帆船基地公共码头在内的三大码头,承载能力非常好。”陈量子先生以香港、澳门为例,这两个城市同样是海滨城市,游艇消费非常活跃,但游艇码头面积小,承载能力早已饱和,泊位紧张。而海口有三大码头,水文条件好,面积大泊位充足,其中海口国家帆船基地泊位码头,是亚洲在建最大的游艇码头,有611个泊位,而且海口泊位费不贵,“大概是全国泊位费最便宜的地方”,对于游艇企业来说,这是非常有吸引力的竞争优势。

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海口市国家帆船基地公共码头

整个海南自贸港有10个园区,海口占了其中4个。这4个园区包括海南唯一的一个国家级高新区,有大片工业工地用于企业生产、办公,目前已经吸引不少500强企业落户。海马工业园有1000多家企业生产零件设备,方便游艇企业就近获取零部件,做好产业链上下游衔接。江东新区致力打造航空、航运、游轮、游艇相关产业的聚集区,承载空间和软硬件条件都非常好,推出办公厂房的优惠减免,交易奖励等等一系列政策扶持入驻企业。海口国际投资促进局还联合包括金融服务机构在内的约200家上下游企业,为企业落地提供支持服务。

海南自贸港“一负三正”清单中就包括生产设备零关税的内容,对于在海口的游艇企业来说,就意味着建造游艇的大量原辅料和配套设备可以免交关税,极大地降低了建造成本。另外海口还致力于打造国际社区岛、设计岛,吸引国际性的创意人才聚集,为游艇的研发设计提供便利条件。

想了解海口游艇扶持政策的游艇人,可以参加消博会游艇展的产业论坛(5月7日)听一听相关政策解读。或者造访游艇展现场的综合服务窗口,由海口国际投资促进局、海事局、交通港航局等部门联合提供咨询服务,发布的《海口市游艇产业项目落地服务手册》详尽列举自贸港的产业政策、零关税政策,进口游艇的购买流程、监管、运营,海口的游艇码头资源,落地服务机构和承载园区、服务团队等内容。有疑问想要咨询,无论是想要贷款、租赁码头泊位,还是园区落地服务,现场都会有相应的服务人员进行专业对接。

采访接近尾声,陈量子先生表示,消博会游艇展的首次亮相,对于整个团队既是巨大的挑战,又充满期待。“今年3月份才开始试运行,时间很紧,挑战和压力很大;由于疫情原因境外展商过来要隔离14天,在一定程度上影响了境外品牌的参展情况,”陈量子先生说,“但我们相信机遇是远远大于挑战的,期待游艇展板块成为消博会推出的一个热点,我们对海南和海口的游艇产业发展充满信心。”

(本文图片由南光国际会议展览有限公司提供)

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