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游艇邮轮

中国游艇经济发展论坛顺利举办

发布日期: 2021-05-12 来源:游艇业杂志 访问量:



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届中国国际消费品博览会游艇展 “中国游艇经济发展论坛”于5月7日上午9点在海口索菲特大酒店举办。 海口市人民政府副市长凌云、国家工业和信息化部装备工业二司二级巡视员梅祖保、海南省交通运输厅副厅长李志 强、海南省工业和信息厅一级巡视员林敏、中华人民共和国海南海事局二级巡视员张炜、 南光(集团)有限公司常务董事、副总经理宋晓冬、海口边检总站副总站长云大新出席论坛。

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海口市人民政府副市长凌云进行开场致辞。她表示,海口拥有丰富的自然资源、开放的发展环境和火爆的旅游业态,为海南发展游艇产业集聚了重要的要素配置。2018年9月国务院印发的《中国(海南)自由贸易试验区总体方案》,帮助本地游艇企业“走出去”,让外地相关企业“走进来”,带动了旅游、会展、游艇维修等周边产业的发展。下一步,将继续落实《海南省游艇产业发展规划》等政策,不断完善游艇旅游产业制度体系,逐步建立完善海南自贸港游艇产业制度体系。

工信部装备工业二司二级巡视员梅祖保在致辞中表示,党中央、国务院明确支持游艇消费大众化发展,游艇国家和各部门正全力支持建设海南自由贸易试验区,首届消博会设立游艇展并举办中国游艇经济发展论坛,充分体现了海南对发展游艇产业的重视和信心。

海南省交通运输厅副厅长李志强在致辞中表示,413以来,海南省相继出台了琼港澳游艇自由行、多证合一等一系列改革措施,大力培养游艇旅游新业态。随着疫情常态化防控的成果,今年以来游艇经济、游艇消费强势开局。未来将努力推动解决制约海南游艇产业发展的一些卡脖子问题,以制度创新、管理创新、服务创新和协同发展为着力点,为海南游艇产业发展注入强大动力。

在以“中国游艇经济发展”为主题的主旨演讲中,首位演讲嘉宾包志明针对后疫情时期的中国财富消费数据及趋势进行了分析。他指出,以个人金融资产计算,中国已成为全球第二大财富管理市场,同时富裕家庭不断年轻化,U40群体正在崛起。包志明通过解读疫情带来的消费变化,对未来品牌企业如何与新中产人群建立紧密的关系进行了展望。

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中国俱乐部杯帆船挑战赛创办人魏军就帆船运动与游艇产业发展进行发言。他指出,文化发展是游艇产业发展的基础因素,经济发展是游艇产业发展的条件因素,帆船的社会活动内涵则是游艇文化成长的孵化器,近年来青少年帆船运动的兴起从侧面映射出中国游艇产业的蓬勃发展。

知名德国游艇制造商乐顺游艇亚洲区代表黄逸霖以“乐在其中,顺势而为”为题,从游艇设计师角度讲述了超级游艇制造及设计如何驱动行业发展,并从设计、材料、工艺、制造多方面阐释乐顺在实现游艇零排放方面做出的努力,体现了可持续发展的游艇理念和蓝色海洋责任感。

中国游艇行业领军品牌海星游艇集团董事长冷学华,以游艇制造业视野,从大众对中国游艇产业的认识偏差这一独特角度切入,并对海南游艇产业提出了开放游艇深度体验式租赁、开拓游艇消费端、加大针对国产游艇的优惠政策等发展建议。

豪华游艇制造商法拉帝集团亚太区销售总监Fabiomassimo Discoli通过录制视频的方式对海南自贸港建设提出了设立直达海南岛的国际货运航线、放宽游艇载客人数的限制、开放夜航、建立二手游艇交易平台四点建议。

荷兰知名定制超级游艇制造商皇家斐帝星亚洲区首席代表王帅,从全球超级游艇市场外部环境、全球超级游艇市场概况、超高净值人士奢侈品消费趋势三方面进行了全球超级游艇行业分析。他指出,绿色理念是当下定制游艇的必选项,健康生活方式已经成为了一种新的游艇生活方式。

随后,海口国际投资促进局代表进行了海南自贸港政策及游艇产业招商推介。介绍了海口作为国家“一带一路”战略支点城市的综合优势,海南自贸港政策,以及首届消博会游艇展的基本情况,表达了海口市对于开展全产业链招商、构筑游艇产业生态链、助推海口市游艇产业创新发展的决心。

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圆桌论坛由南光(集团)有限公司常务董事、副总经理宋晓冬主持,共有5位嘉宾围绕“海南自贸港政策下游艇行业的机遇和挑战”进行发言。

首先,海南政法职业学院副院长朱绵茂从海南自贸港的主要内容、海南自贸港对海南发展游艇产业的影响、提升海南游艇产业崛起的法律对策三方面对海南自由贸易港法进行了解读。

慕恩海洋(海南)控股有限公司总经理吴晓鸿紧密围绕海南游艇产业链有多大产值这一问题,提出大力推进二三级渔港向休闲旅游渔港转移、增加停泊位、简化游艇上牌手续等建议,为海南打造成为真正的国际旅游岛助力。

深圳市欧尼尔游艇有限公司董事长庄伟鸿针对国内外游艇销售情况对比进行发言,对比了游艇市场、游艇码头数量、游艇制造情况、游艇保有量,并总结了目前中国游艇发展存在的问题和优势。

克利伯中国总经理胡焱围绕国际品牌和全球资源在自贸港游艇产业发展中的作用进行发言,通过对海南的优势分析指明了海南游艇行业对标国际知名滨水旅游城市、打造亚洲顶级游艇展及帆船博览会等的几大任务,并通过“四个避免”为海南自贸港建设与发展提出切实建议。

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