政策法规
欧盟修订MRV法规,拒绝船舶匿名报告排放数据
发布日期: 2019-02-14 来源:薛龙玉 译 中国船检 访问量:
近期欧委会宣布正在对欧盟船舶排放和油耗监测,报告及验证(MRV)机制进行调整,以使其与IMO船舶燃油数据收集机制更加一致,不过这项举措遭到了许多船东和环保主义者的质疑。欧盟MRV机制适用于在欧盟港口航行的船舶,船东们为了避免必须遵守两套不同系统要求的麻烦,因此希望它们能够协调一致。
在对公众展开咨询之后,欧委会决定修订现有MRV系统中的部分规定,以达到与IMO法规协调的目的,但是仍然要求公开发布提交船舶排放和油耗数据的真实船名。国际航运公会(ICS)对欧委会的做法表示不满,副秘书长Simon Bennett表示:“欧委会没有将欧盟MRV机制与IMO的油耗数据收集系统完全协调一致,在IMO的数据收集系统中,船舶可以匿名提交数据,欧委会只是为了让自己的法规与IMO的系统兼容,但实际上二者并不是一回事,这种做法令人遗憾。”
(薛龙玉编译自Lloyd's List)
相关附件:
相关新闻:
               关于《纯电池动力船舶技术与检验暂行规则(征求意见稿)》公开征求意见的通知 (2024-07-22)
               两主要造船省份发布船海产业相关指导文件 (2024-04-12)
               《推动工业领域设备更新实施方案》发布 多处涉及船舶行业 (2024-04-11)
               国务院发文:推进船舶行业设备更新改造 支持新能源动力船舶发展 (2024-03-15)
               正式施行!新《海洋环境保护法》有哪些变化? (2024-01-03)
               工信部等五部门联合印发《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》(附图解) (2023-12-29)